mercredi, avril 24 2024
Volkswagen

Les racines Anglaises de Volkswagen

AutoCollec

Entre 1945 et 1949, les forces d’occupation britanniques ont récupéré et remis à flot l’usine Volkswagen puis posé les bases […]

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Porsche 901 prototype

La plus ancienne Porsche 901/911 survivante…

AutoCollec

Tout ce qui est estampillé Porsche devient un collector. Alors imaginez quand la seule 911 de pré-production survivante est retrouvée […]

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Lancia Fulvia

Lancia Fulvia Coupé 1.3S : toute l’Italie !

AutoCollec

Lancia est peut-être la marque qui présente le CV le plus impressionnant de l’automobile et son coupé Fulvia est un […]

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BMW 700: attention, pièce rare …

AutoCollec

La BMW 700, étonnante petite berline familiale propulsée par un bicylindre de moto a sauvé la marque à l’hélice. Et […]

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Datsun Sports « Fairlady »: bien plus que les roadster anglais

AutoCollec

Avec ses cabriolets « Sports » déclinés en 1500, 1600 et surtout 2000cc, Datsun annonce d’emblée la couleur à partir de 1963. […]

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Huile de boite

Le choix de l’huile pour sa voiture de collection

AutoCollec

Nous connaissons tous l’importance de la lubrification dans les moteurs, par contre, tout se complique lorsqu’il faut choisir son huile. […]

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Alpine A310

Alpine A310 : la 911 made in France

AutoCollec

L’A310, ça fait immédiatement penser à ces histoires de successions mal préparées. C’est à la fin des années 60 que […]

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Tout sur les filetages, vis et boulons !

AutoCollec

Certes, un boulon est un boulon. Mais si c’était aussi simple … En effet, qui n’a jamais été confronté à […]

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Quel pont élévateur pour notre garage ?

AutoCollec

Nous avions déjà abordé l’équipement du garage de façon générale, mais difficile d’entretenir correctement une voiture de collection sans voir […]

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6 conseils pour un bon achat

AutoCollec

L’achat d’une voiture est un grand moment pour chacun. Faire une bonne affaire sur un achat rend ce dernier encore […]

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Mercedes 280 SL Pagode

La difficulté a établir la cote des voitures de collection

AutoCollec

Combien vaut ma voiture ? Chaque semaine vous êtes 20 ou 30 à nous solliciter au sujet de la cote des voitures […]

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SAAB 96 : la nordique exotique

AutoCollec

La SAAB 96 est un coupé deux portes produit de 1960 à 1978. Par ses motorisations exotiques, son style atypique […]

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Conversion des anciennes: utopie ou réalité ?

AutoCollec

Convertir son ancienne en voiture électrique, utopie ou réalité ? En tous cas, les start-ups spécialisées se multiplient, le 3 […]

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Volvo PV544 : la berline de course !

AutoCollec

En 1958, Volvo créa la surprise en présentant la PV544 juste après avoir lancé l’Amazon. La PV544 était en fait […]

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Redémarrer une Sortie de Grange (1)

AutoCollec

La découverte d’une voiture oubliée, c’est le graal du passionné. Mais la « sortie de grange » d’une voiture de collection impose […]

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Protéger du vol sa voiture de collection

AutoCollec

Nous le constatons tristement et périodiquement : nos voitures de collection sont trop souvent volées. Au delà du préjudice matériel, […]

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Abarth103 GT 1100

Abarth 103 GT 1100: masterpiece of design

AutoCollec

Un beau jour de 1953, Abarth décida décida de transformer une citrouille en carrosse … alors, Mario Boano, styliste chez Ghia créa la Fiat Abarth 103 GT…

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Mercedes SL

Mercedes SL « R107 »: l’Amour du Luxe

AutoCollec

Au début des années 70, Mercedes doit remplacer son icône des sixties, la magnifique mais vieillissante « Pagode ». Et pour remplacer […]

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La dictature du Matching Numbers

AutoCollec

Matching Numbers est un angliscime que l’on entend de plus en plus dans le monde de l’auto de collection. Ce […]

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Porsche 912

Porsche Classique : la bulle se dégonfle

AutoCollec

La cote des autos de collection enregistre un tassement depuis plusieurs mois. Porsche est l’une des marques les plus exposée […]

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