Certaines mécaniques électrisent le marché des collectionneurs. Les 911 dotées du flat 6 Porsche atteignent des sommets de cote, tandis que celle qu’une Jaguar XJS, dotée d’un V12 splendide mais capricieux, reste sage, voire déprimante. Entre mythe, émotion et perception… Continuer la lecture
Le rêve s’appelait Tatra 603. Pendant que l’Ouest découvrait les charmes de la Jaguar, de la Mercedes et des Cadillac rutilantes, derrière le rideau de fer, elle devait être le symbole le plus improbable du luxe socialiste. Pas une Trabant… Continuer la lecture
Pendant des décennies, la Jaguar XK120 a incarné l’élégance britannique et la sportivité d’après-guerre. Ligne fluide, allure de félin prêt à bondir, performances révolutionnaires pour l’époque… tout y était.Mais depuis quelque temps, la belle des fifties traverse une zone de… Continuer la lecture
Oui, les restauration parfaites m’ennuient. Je sais, c’est un blasphème. Dans un monde où tout doit être “comme neuf”, je devrais admirer ces voitures anciennes restaurées « à neuf » jusqu’au dernier boulon bichromaté.Mais devant certaines carrosseries impeccables, polies-lustrées au coton-tige, j’ai… Continuer la lecture
Nous sommes au milieu des années 70. L’Europe traverse une crise pétrolière, le design automobile se simplifie et se tend, la technologie se rationnalise. Dans ce contexte, BMW décide de réinventer sa compacte sportive et lance la BMW E21, en… Continuer la lecture
Depuis longtemps, je voulais vous présenter l’autre Karmann Ghia. Pas la Type 14. La Karmann Ghia type 34. Plus grande, plus belle, plus spacieuse, plus rapide et bien plus rare. C’est la Volkswagen qui roule à part, le coupé que… Continuer la lecture
C’était des voitures ordinaires. On les disait simples, utilitaires, “voitures du peuple”… mais les Citroën 2CV, Volkswagen Coccinelle, Mini Cooper, et Combi VW défient tous les pronostics ! D’ex-outils du quotidien à icônes branchées, ces autos incarnent la revanche fracassante… Continuer la lecture
La première fois que l’on découvre la DeTomaso Pantera, c’est une gifle graphique : avant acéré, postérieur musclé, allure de bête posée sur ses pattes, dessinée par Tom Tjaarda chez Ghia – tout respire l’audace. Ce n’est pas une Ferrari… Continuer la lecture
Restaurer une voiture de collection n’est pas seulement une série d’opérations techniques. C’est quelque chose de bien plus profond : un acte de respect pour l’histoire, un geste d’amour pour la mécanique, un art qui englobe aussi la science. Restaurer une… Continuer la lecture
Une seule année. 2 099 exemplaires. Un marché unique : les États-Unis. Et pourtant, la Porsche 912E oubliée du grand public captive aujourd’hui les puristes et les collectionneurs avertis. 912 E. Une appellation presque anonyme, camouflée entre deux icônes. Et… Continuer la lecture
L’Auto Union Type 52, surnommée « Schnellsportwagen » (voiture de sport rapide), est un projet automobile ambitieux conçu dans les années 1930 par Ferdinand Porsche pour le compte d’Auto Union. Destinée à être une version routière des célèbres flèches d’argent… Continuer la lecture
