AutoCollec
Les amortisseurs de nos voitures de collection
Les amortisseurs d’une voiture de collection sont une pièce d’usure dont le remplacement périodique permet de garantir une bonne tenue […]
Pourquoi la Porsche 911 est la reine des voitures de collection
C’est un fait, les Porsche sont omniprésentes dans le monde de la voiture de collection. Les Porsche 911 (et dans […]
La technique auto pour les nuls (part.1)
De superbes vidéos 3D qui détaillent le fonctionnement des éléments fondamentaux de nos anciennes pour bien comprendre leur fonctionnement
Conversion de 6 en 12 volts d’une ancienne
Le 12 volts a été généralisé au milieu des années 1970, Si l’on a une voiture en 6V, il est très bénéfique de faire une conversion en 12V
Le parc des voitures en carte grise collection passé au crible
L’assureur Hiscox vient de dévoiler une étude très poussée sur le parc des voitures de collection Français. Outre la radiographie […]
DeLorean DMC-12: le flop devenu rock-star
La DMC-12 est l’unique voiture construite par la DeLorean Motor Company. Et elle a eu un vrai destin de star, […]
Renault 15 et 17, des sportives pour tous
A début des années 70, Renault a bien compris l’engouement pour les « sportives abordables » face au succès des Porsche 914, […]
Passez à l’allumage électronique !
L’allumage traditionnel présente plusieurs points faibles. Nous allons les lister et vous expliquer comment un allumage électronique va améliorer et […]
Porsche 928 et Jaguar XJ-S : deux révolutionnaires
A la fin des années 70, la Jaguar XJ-S et la Porsche 928 ont sonné la révolution en tournant le […]
Quelle voiture de collection acheter ?
L’éventail des voitures de collection est immense. De par les générations évidemment, mais aussi par l’ADN de chacune. Américaines, italiennes, […]
Lotus Elan … toute l’Angleterre des 60’s
La Lotus Elan a marqué l’histoire comme étant la voiture qui fit passer le constructeur Lotus du statut d’artisan à […]
Pour bien préparer l’hivernage de votre voiture de collection
Maintenant que l’hiver arrive, il faut que nos voitures anciennes le traversent de la meilleure façon possible. Comment faire ? […]
2021, Covid et marché des voitures de collection …
2021 a été une année étrange. Ce petit virus a définitivement changé nos vies et nos habitudes. Néanmoins, depuis cet […]
Les effets de l’Ethanol sur les moteurs de nos anciennes
L’Ethanol est un bio carburant produit à partir de céréales ou de la betterave. Il est ajouté à tous les […]
La Corvette C1, la sportive made in America
De nombreuses voitures de sport européennes ont été importées aux États-Unis après la guerre et certaines d’entre elles, comme la […]
MGB GT V8 : le 8 cylindres pour tous
La MGB, ça parle à tout le monde. Avec un demi-million d’exemplaires produits, ce petit roadster anglais se retrouve fréquemment […]
Quelle Ancienne pour rouler au quotidien ?
Nous sommes nombreux à aimer rouler en ancienne au quotidien, c’est un véritable bonheur et une façon d’évacuer la morosité […]
Ferrari présente son premier modèle 100% électrique
Ferrari ne pourra pas plus échapper à l’électrification de ses voitures que les autres constructeurs. En attendant les premières concrétisations, […]
Sorties de grange au mois d’Aout
Le mois des vacances est propice à la promenade, aux explorations et aux aventures en tous genre … c’est l’occasion […]
Il était une fois … ISO Rivolta
De nombreuses marques ont marqué la révolution automobile des 30 glorieuses et si certaines ont perduré jusqu’à nous avec plus […]