Porsche Classique : la bulle se dégonfle
La cote des autos de collection enregistre un tassement depuis plusieurs mois. Porsche est l’une des marques les plus exposée à ce phénomène, parce qu’elle …
Marché de la collection : chiffres et fantasmes
A l’occasion du dernier Rétromobile, le site Interenchères a réalisé une étude sur l’évolution du prix des voitures de collection sur les 10 dernières années. …
L’Alfa Roméo Giulietta SZ sortie de terre …
L’Alfa Romeo Giulietta SZ (pour Sprint Zagato) est reconnue comme l’une des plus belles Alfa classiques. Elle n’a été construite qu’à 217 exemplaires. Elle est …
Facel -Vega Facellia: la perle Française
Chantre du luxe à la française, au début des années 60 la Facel Vega Facellia cherche à concurrencer les Porsche 356, Alfa Romeo ou Triumph …
Jaguar XJ-S : Classe et V12 accessible
Au début des années 70, Jaguar est confronté à un grave dilemne : comment remplacer sa mythique type E ? La Type E est vieillissante …
La très spéciale Porsche 911 Carrera 3.0
La Porsche 911 Carrera 3.0 est une « série G » qui occupe une place particulière dans l’histoire de toute la gamme Porsche 911. En effet, elle …
Land Rover : une légende très contemporaine
A l’image du Combi VW, le rustique Land Rover Original, après avoir été longtemps considéré comme un vulgaire utilitaire trouve aujourd’hui une nouvelle jeunesse dans …
Sept raisons de conduire une Lotus Seven
La Lotus Super Seven est peut-être la plus simple et la plus élémentaire des voitures de sport. Vous prenez quatre roues, un moteur, des sièges, …
Fonctionnement et anatomie du carburateur
Le carburateur est présent sur la plupart de nos anciennes. Il assure le mélange air et carburant sur les moteurs à essence. Son usure ou …
Une belle réplique, c’est cool (2)
Une réplique, c’est avant tout un moyen d’accéder à une ligne de légende pour une fraction du prix de l’original. Prenons l’exemple d’une 356 ou …
Le monde des répliques (1)
Les répliques automobiles sont pour certains une absurdité, voire un cancer, pour d’autres un moyen de flatter leur égo ou simplement une façon d’accéder à …
La CGC va-t-elle tuer la Carte Grise Collection ?
Avec une augmentation de 200% des demandes en seulement quelques mois, la Carte Grise Collection est devenue particulièrement attrayante pour une frange d’automobilistes harcelés par …
Controle Technique 2018 : La carte grise collection tire son épingle du jeu
Des rumeurs alarmistes relatives à la mouture du contrôle technique 2018 ont fait redouter aux collectionneurs un risque d’immobilisation de leur auto. Mais la réalité …
Garage Revival, le nouveau projet d’Edd China
Edd China est de retour ! Après avoir co-animé et co-produit Wheeler Dealers de 2003 à 2017 avec Mike Brewers et avoir quitté l’aventure en …
Tatra T87, la Star de l’Est méconnue
La Tatra T87 est l’une des plus belles voitures produites lors de la période 1936-1950. La marque Tchèque, conduite par le génial ingénieur Hans Ledwinka …
Resultats de la consultation FFVE 2017
Fin 2017, la FFVE lançait une « Grande enquête nationale » sur les véhicules d’époque, leurs propriétaires et leurs usages. Les résultats de cette enquête viennent d’être …
Doit-on restaurer une populaire ?
De l’Ami 6 à la R16 en passant par la 304, la R8 ou l’Aronde, on a tous eu l’occasion de récupérer « la voiture de …
Lamborghini Espada : légende V12
La Lamborghini Espada fait partie du cercle très fermé des sportives à moteur V12 offrant 4 vraies places, tout en arborant une ligne extravagante illustrant …
Porsche 912 : un coeur de 356 dans le corps de la 911
Dernière représentante des Porsche propulsées par un « Flat4 », la Porsche 912 est également la moins connue des passionnés de VW Aircooled. Petite 911 …
Grande consultation 2017 de la FFVE
Face aux remous liés aux évolutions de la fiscalité, du débat sur le diesel et des restrictions de circulation dans les grandes villes, l’automobile de …