Technique
Les amortisseurs de nos voitures de collection
Les amortisseurs d’une voiture de collection sont une pièce d’usure dont le remplacement périodique permet de garantir une bonne tenue […]
La technique auto pour les nuls (part.1)
De superbes vidéos 3D qui détaillent le fonctionnement des éléments fondamentaux de nos anciennes pour bien comprendre leur fonctionnement
Conversion de 6 en 12 volts d’une ancienne
Le 12 volts a été généralisé au milieu des années 1970, Si l’on a une voiture en 6V, il est très bénéfique de faire une conversion en 12V
Passez à l’allumage électronique !
L’allumage traditionnel présente plusieurs points faibles. Nous allons les lister et vous expliquer comment un allumage électronique va améliorer et […]
De l’importance des éléments de suspension
Quand on parle de suspension, on pense généralement aux amortisseurs. Mais c’est oublier un peu vite que les rotules de […]
Histovec : l’historique du contrôle technique enfin disponible
Il y a des pays qui ont un Carpass, un Carfax … qui répertorient le suivi des véhicules au fil […]
Les mystères du vitrage auto révélés
Pour tout possesseur d’ancienne, le vitrage auto est souvent source d’interrogation, soit parce qu’il est manquant, cassé, dégradé mais aussi […]
Anciennes et chauffe moteur
La question de la chauffe ou surchauffe moteur d’une ancienne se pose souvent. Entre vieillissement du système et évolution des […]
Le choix de l’huile pour sa voiture de collection
Nous connaissons tous l’importance de la lubrification dans les moteurs, par contre, tout se complique lorsqu’il faut choisir son huile. […]
Tout sur les filetages, vis et boulons !
Certes, un boulon est un boulon. Mais si c’était aussi simple … En effet, qui n’a jamais été confronté à […]
Quel pont élévateur pour notre garage ?
Nous avions déjà abordé l’équipement du garage de façon générale, mais difficile d’entretenir correctement une voiture de collection sans voir […]
Redémarrer une Sortie de Grange (1)
La découverte d’une voiture oubliée, c’est le graal du passionné. Mais la « sortie de grange » d’une voiture de collection impose […]
Protéger du vol sa voiture de collection
Nous le constatons tristement et périodiquement : nos voitures de collection sont trop souvent volées. Au delà du préjudice matériel, […]
Abarth 103 GT 1100: masterpiece of design
Un beau jour de 1953, Abarth décida décida de transformer une citrouille en carrosse … alors, Mario Boano, styliste chez Ghia créa la Fiat Abarth 103 GT…
La dictature du Matching Numbers
Matching Numbers est un angliscime que l’on entend de plus en plus dans le monde de l’auto de collection. Ce […]
Marché de la collection : chiffres et fantasmes
A l’occasion du dernier Rétromobile, le site Interenchères a réalisé une étude sur l’évolution du prix des voitures de collection […]
L’Alfa Roméo Giulietta SZ sortie de terre …
L’Alfa Romeo Giulietta SZ (pour Sprint Zagato) est reconnue comme l’une des plus belles Alfa classiques. Elle n’a été construite […]
Facel -Vega Facellia: la perle Française
Chantre du luxe à la française, au début des années 60 la Facel Vega Facellia cherche à concurrencer les Porsche […]
La très spéciale Porsche 911 Carrera 3.0
La Porsche 911 Carrera 3.0 est une « série G » qui occupe une place particulière dans l’histoire de toute la gamme […]
Sept raisons de conduire une Lotus Seven
La Lotus Super Seven est peut-être la plus simple et la plus élémentaire des voitures de sport. Vous prenez quatre […]