mardi, mai 21 2024

Tout sur les filetages, vis et boulons !

AutoCollec

Certes, un boulon est un boulon. Mais si c’était aussi simple … En effet, qui n’a jamais été confronté à […]

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Quel pont élévateur pour notre garage ?

AutoCollec

Nous avions déjà abordé l’équipement du garage de façon générale, mais difficile d’entretenir correctement une voiture de collection sans voir […]

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Redémarrer une Sortie de Grange (1)

AutoCollec

La découverte d’une voiture oubliée, c’est le graal du passionné. Mais la « sortie de grange » d’une voiture de collection impose […]

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Protéger du vol sa voiture de collection

AutoCollec

Nous le constatons tristement et périodiquement : nos voitures de collection sont trop souvent volées. Au delà du préjudice matériel, […]

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Abarth103 GT 1100

Abarth 103 GT 1100: masterpiece of design

AutoCollec

Un beau jour de 1953, Abarth décida décida de transformer une citrouille en carrosse … alors, Mario Boano, styliste chez Ghia créa la Fiat Abarth 103 GT…

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La dictature du Matching Numbers

AutoCollec

Matching Numbers est un angliscime que l’on entend de plus en plus dans le monde de l’auto de collection. Ce […]

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Bordeaux Classic Day à Darwin

Marché de la collection : chiffres et fantasmes

AutoCollec

A l’occasion du dernier Rétromobile, le site Interenchères a réalisé une étude sur l’évolution du prix des voitures de collection […]

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L’Alfa Roméo Giulietta SZ sortie de terre …

AutoCollec

L’Alfa Romeo Giulietta SZ (pour Sprint Zagato) est reconnue comme l’une des plus belles Alfa classiques. Elle n’a été construite […]

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Facel -Vega Facellia: la perle Française

AutoCollec

Chantre du luxe à la française, au début des années 60 la Facel Vega Facellia cherche à concurrencer les Porsche […]

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La très spéciale Porsche 911 Carrera 3.0

AutoCollec

La Porsche 911 Carrera 3.0 est une « série G » qui occupe une place particulière dans l’histoire de toute la gamme […]

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Lotus Seven

Sept raisons de conduire une Lotus Seven

AutoCollec

La Lotus Super Seven est peut-être la plus simple et la plus élémentaire des voitures de sport. Vous prenez quatre […]

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356A replica JPSMotorsport

Une belle réplique, c’est cool (2)

AutoCollec

Une réplique, c’est avant tout un moyen d’accéder à une ligne de légende pour une fraction du prix de l’original. […]

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Ferray Daytona Spyder Replica

Le monde des répliques (1)

AutoCollec

Les répliques automobiles sont pour certains une absurdité, voire un cancer, pour d’autres un moyen de flatter leur égo ou […]

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la carte grise collection

La CGC va-t-elle tuer la Carte Grise Collection ?

AutoCollec

Avec une augmentation de 200% des demandes en seulement quelques mois, la Carte Grise Collection est devenue particulièrement attrayante pour […]

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Tatra T87

Tatra T87, la Star de l’Est méconnue

AutoCollec

La Tatra T87 est l’une des plus belles voitures produites lors de la période 1936-1950. La marque Tchèque, conduite par […]

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Renault Dauphine

Doit-on restaurer une populaire ?

AutoCollec

De l’Ami 6 à la R16 en passant par la 304, la R8 ou l’Aronde, on a tous eu l’occasion […]

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pare-brise et assurane

Voitures de collection et vice-caché

AutoCollec

L’achat d’une voiture de collection entraîne parfois de cruelles désillusions et le recours en vice-caché contre le vendeur est souvent […]

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Simca 1200 S

Simca 1000 coupé et 1200 S : le charme franco-italien

AutoCollec

Les années 50 et 60 ont produit leur lot de néo-sportives à la ligne séduisante mais aux performances communes. Dans la […]

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Porsche et sa part d’ombre

AutoCollec

Si Porsche apparaît comme une marque qui représente un mythe de l’automobile sportive qui a tout gagné depuis les années […]

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VW SP2

VW SP2 : la Volkswagen collector

AutoCollec

La VW SP2 est une sportive produite par VW do Brazil de 1972 à 1976. Une perle rare à découvrir et acquérir !

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