Technique
Wheeler dealers france, les causes du désamour
L’émission Wheeler Dealers France est bien installée dans le paysage audiovisuel hexagonal. Mais si elle a fait sont trou depuis […]
L’histoire des freins à disques
Les freins à disques offrent de meilleures performances de freinage que les tambours comparables, notamment en terme de résistance à […]
Les 16 questions ultimes sur l’huile moteur des voitures anciennes
L’huile moteur des voitures anciennes, c’est un sujet éternel. On essaye de craquer toutes les interrogations sur ce sujet en […]
Pourquoi la suspension d’un véhicule est-elle bruyante ?
Des cognements dans la suspension d’une voiture peuvent être le symptôme de plusieurs problèmes sous-jacents et il est crucial d’en […]
Réglage carburation avec la bougie Colortune
La bougie Colortune est un outil économique et pratique pour régler la richesse de carburation. En effet, même si certains […]
Restauration : Eviter 9 erreurs fréquentes
La restauration d’une voiture est opération complexe, très complexe. Même si les émissions de télévision comme Wheeler Dealers laissent penser […]
Le jeu en vaut les chandelles
Entretenir nos voitures nécessite des outils spécialisés. Les chandelles en font partie. Souvent, nous ne réalisons même pas à quel […]
Préparer son Road-trip en Ancienne
Un road-trip en Ancienne c’est une composante incontournable de la passion autour de la voiture de collection. Le road-trip peut […]
La boite de vitesse qui transfigure les Anglaises
Les petits roadsters anglais sont un délice pour rouler cheveux au vent, mais il y a un sujet qui fâche […]
Entretenir et restaurer l’intérieur cuir d’une ancienne
Les voitures de collection haut de gamme proposaient souvent un bel intérieur cuir dans les habitacles. Mais au bout de […]
Les amortisseurs de nos voitures de collection
Les amortisseurs d’une voiture de collection sont une pièce d’usure dont le remplacement périodique permet de garantir une bonne tenue […]
La technique auto pour les nuls (part.1)
De superbes vidéos 3D qui détaillent le fonctionnement des éléments fondamentaux de nos anciennes pour bien comprendre leur fonctionnement
Conversion de 6 en 12 volts d’une ancienne
Le 12 volts a été généralisé au milieu des années 1970, Si l’on a une voiture en 6V, il est très bénéfique de faire une conversion en 12V
Passez à l’allumage électronique !
L’allumage traditionnel présente plusieurs points faibles. Nous allons les lister et vous expliquer comment un allumage électronique va améliorer et […]
De l’importance des éléments de suspension
Quand on parle de suspension, on pense généralement aux amortisseurs. Mais c’est oublier un peu vite que les rotules de […]
Histovec : l’historique du contrôle technique enfin disponible
Il y a des pays qui ont un Carpass, un Carfax … qui répertorient le suivi des véhicules au fil […]
Les mystères du vitrage auto révélés
Pour tout possesseur d’ancienne, le vitrage auto est souvent source d’interrogation, soit parce qu’il est manquant, cassé, dégradé mais aussi […]
Anciennes et chauffe moteur
La question de la chauffe ou surchauffe moteur d’une ancienne se pose souvent. Entre vieillissement du système et évolution des […]
Le choix de l’huile pour sa voiture de collection
Nous connaissons tous l’importance de la lubrification dans les moteurs, par contre, tout se complique lorsqu’il faut choisir son huile. […]
Tout sur les filetages, vis et boulons !
Certes, un boulon est un boulon. Mais si c’était aussi simple … En effet, qui n’a jamais été confronté à […]