La bougie Colortune est un outil économique et pratique pour régler la richesse de carburation. En effet, même si certains mécaniciens expérimentés arrivent à régler assez bien le carburateur d’une voiture à l’oreille, idéalement il est nécessaire de disposer d’un… Continuer la lecture
Même si le bureau d’étude de Ferdinand Porsche a conçu des voitures pour différents clients depuis les années 1920, ce n’est qu’en 1948 qu’apparait la première voiture siglée Porsche, sous l’égide de son fils Ferry. Le projet 356 voyait le… Continuer la lecture
L’Apollo 3500 GT fut le premier et dernier modèle créé par Milt Brown, un ambitieux ingénieur californien cherchant à créer une grande routière américaine pour rivaliser avec des Aston Martin, Jaguar et … Ferrari. Son crédo ? Associer des carrosseries… Continuer la lecture
La restauration d’une voiture est opération complexe, très complexe. Même si les émissions de télévision comme Wheeler Dealers laissent penser que c’est rapide, facile et sans risque de perte financière ou de frustration, c’est rarement le cas. La plupart des… Continuer la lecture
Entretenir nos voitures nécessite des outils spécialisés. Les chandelles en font partie. Souvent, nous ne réalisons même pas à quel point ces outils sont spécialisés. Les chandelles nous permettent de travailler sous nos voitures, démonter et atteindre des parties inaccessibles… Continuer la lecture
En 1963, Chrysler présente un véhicule révolutionnaire et audacieux : la Chrysler Turbine. Dotée d’une turbine à gaz comme moteur principal, cette voiture a suscité un grand enthousiasme, mais s’est finalement révélée être un échec, diverses contraintes techniques et économiques… Continuer la lecture
Un road-trip en Ancienne c’est une composante incontournable de la passion autour de la voiture de collection. Le road-trip peut se faire seul, en couple, en club, entre amis … c’est un voyage dans le temps pour apprécier un trajet… Continuer la lecture
Les petits roadsters anglais sont un délice pour rouler cheveux au vent, mais il y a un sujet qui fâche : la boite de vitesse (et plus particulièrement la qualité du changement de vitesse) est leur talon d’Achille. Qu’il s’agisse… Continuer la lecture
Magnus Walker inspire de très nombreux Porschistes. Avec ses dreadlocks, sa barbe à la ZZ top, le bonnet de laine vissé sur la tête, ses tatouages et ses tenues (très) savamment négligées, Magnus Walker est bien loin des stéréotypes du… Continuer la lecture
Une récente affaire de numéros de châssis en double sur deux Mercedes 300 SL a mis en émoi le petit monde de la voiture de collection en Allemagne, révélant des pratiques que l’on soupçonnait parfois mais qui n’arrivaient que rarement… Continuer la lecture
Quand on a la chance de posséder une ou plusieurs voitures de collection, il est normal de chercher à la valoriser au mieux, à fortiori quand viendra le moment de la vendre. Une règle d’or : il faut se différencier… Continuer la lecture
Quand on est passionné de voitures classiques, il est souvent difficile d’attendre le Week-end pour prendre sa dose d’ancienne ! On va alors se poser la question de rouler au quotidien avec son ancienne. Bonne nouvelle, il y a de… Continuer la lecture
L’Apal 1600 GT Coupé est le sommet de la gamme de la petite entreprise belge créée par Edmond Péry. L’Apal coupé était librement inspiré de la Porsche Abarth Carrera GTL de 1960, commandée par Porsche pour remplacer ses Carreras GT… Continuer la lecture
Autohaus, littéralement « la maison de l’auto ». Pour certains, la passion de la voiture de collection atteint un paroxysme peu commun. Un cabinet d’architecte Texan a créé « Autohaus », une maison garage pour millionnaire, il y a quelques années Autohaus est à… Continuer la lecture
L’espion de sa Gracieuse Majesté a rendu identifiable l’Aston Martin DB5 au commun des mortels. Enfin, c’est plutôt les films, car dans les romans d’Ian Fleming, James Bond roule en Bentley 4.5 … Essayons de découvrir l’Aston Martin DB5 sans… Continuer la lecture
Porsche a annoncé la mise en production de carters moteur magnésium neufs pour ses 911 de première génération. Une annonce attendue par les afficionados de la marque. Cette initiative va sans doute encore augmenter le taux de restauration des premiers… Continuer la lecture
Au milieu des années 60, le bouillonnant Jean-Luc Lagardere se lance dans l’automobile, rachète la socité René Bonnet en faillite et se lance dans la formule 1. Sur la route, la première véritable Matra sera la Matra 530 … Dirigée… Continuer la lecture
Il y a 3-4 choses indispensables à bord d’une voiture de collection. Un outil multifonction fait partie de ces quelques incontournables à emporter avec soi. Et le meilleur d’entre-eux s’appelle Leatherman. N’oubliez pas ce nom. Avec des voitures qui sont… Continuer la lecture
La Fiat Dino est née d’un accord de coopération entre Fiat Auto et Ferrari. La Fiat Dino Spider, nommée Dino d’après le fils d’Enzo Ferrari, a été présentée au Salon de l’automobile de Turin en 1966 et la Fiat Dino… Continuer la lecture
L’Alfa Romeo Spider été produit de 1966 à 1993. Au cours de ses 27 années de production, la Spider a connu un succès incontestable auprès des amateurs de voitures de sport et est devenue l’une des voitures les plus emblématiques… Continuer la lecture