Import : la règle fiscale change
De nouvelles règles fiscales s’appliquent depuis le 16 janvier 2013 sur les imports d’autos de collection. Attention aux mauvaises surprises !
Salon Retromobile 2013
L’édition 2013 du salon de l’automobile de collection Retromobile a accueilli dans ses allées ses premiers visiteurs le 6 février
Lotus Esprit : dans la peau de 007 !
La Lotus Esprit fut, à la fin des 70’s, la réponse anglaise aux 911 et Ferrari 308, entrant ainsi dans le cercle des sportives mythiques
Le faible kilométrage est-il un bonus ?
Les voitures affichant un faible kilométrage sont souvent proposé à un tarif elévé, voire très élevé … Mais est-ce vraiment justifié ?
Expertiser une auto : la Mécanique
Une expertise mecanique de toute voiture de collection avant l’achat est une étape primordiale pour la définition de son état réel et de sa notation.
Opel GT : la mini Corvette
L’Opel GT est un de ces petits coupés sportifs des années 60-70, très accessibles, à la ligne délicieuse et évocatrice…
Honda S800: rugir de plaisir
La Honda S800 est un coupé/cabriolet dans la veine des petites MG, Triumph ou Austin des sixties … avec un superbe moteur !
1er VW Porsche Classic Day à Sion
Le VW Porsche Classic Day réunissait le 16 septembre 2012 à Sion en Suisse les VW d’avant 1967 et les Porsche d’avant 1974
Importer une voiture de collection
Avec une bonne organisation et des interlocuteurs compétents, importer une voiture de collection ne pose aucune difficulté . Décryptage…
Datsun 240Z : une roturière douée
La Datsun 240Z offre une ligne conventionnelle mais séduisante, un bon six-cylindres, un châssis sophistiqué et un tarif imbattable !
Expertiser une auto: la Carrosserie
L’expertise d’une voiture de collection avant l’achat est l’étape majeure pour la définition de son état réel et de sa notation. Premier dossier d’une série, nous commençons par l’expertise de la Carrosserie !
Renault Floride / Caravelle : que du bonheur !
La Floride/Caravelle c’est un capital sympathie énorme, et le symbole de l’insouciance des années 50-60 en France !
Porsche 924 Turbo : le bon compromis ?
La 924 a toujours eu un problème d’image mais la Turbo offre des performances intéressantes à un tarif désuet. Pour le moment …
La guerre des sites d’Annonces collection
Le nombre de sites d’annonces de voitures de collection a explosé en quelques mois. Attention: tous ces sites n’offrent pas la même qualité de service. Loin de là …
Triumph GT6 Mk2 : la GT méconnue
Avec une ligne signée Michelotti, la GT6 est un coupé fastback à l’élégance inégalée et aux performances intéressantes…
Ferrari Dino 246 GT : petite devenue grande
Alors que Porsche vient de présenter sa 911, Ferrari réplique en présentant au salon de Paris 1965 un projet de berlinette équipée d’un moteur V6 …
L’Expertise : pour quoi faire ?
L’expertise des voitures de collection se réalise à deux niveaux : l’expertise préalable, en amont de l’achat, afin de déterminer l’état exact du véhicule et …
Meeting Nissan Figaro !
La Nissan Figaro a de nombreux adeptes qui n’hésitent pas à se rassembler sur des meetings et à rouler ensemble pour profiter de leur voiture …
6eme rallye Bordeaux Classic – Sud Ouest
Le 6eme Rallye Bordeaux Classic Sud Ouest réunissait pour le Week-end du 21-22 juillet 74 véhicules historiques pour une épreuve de régularité et de cartographie…
Nissan Figaro : un amour de Geisha
La Nissan Figaro est une adorable petite voiture Japonaise à toit escamotable conçue par le groupe des projets spéciaux de Nissan…