lundi, janvier 13 2025
Refroidissement moteur

Anciennes et chauffe moteur

AutoCollec

La question de la chauffe ou surchauffe moteur d’une ancienne se pose souvent. Entre vieillissement du système et évolution des […]

La suite 1
Voiture de collection et Covid 19

Le marche de la voiture de collection face au Covid-19

AutoCollec

Si vous êtes un collectionneur de voitures classiques ou même un professionnel, il est vraisemblable que vous vous interrogez sur […]

La suite 6
La Zundapp Janus 250

Zundapp Janus 250, unique et oubliée

AutoCollec

La Zundapp Janus 250 est la seule incursion du constructeur dans le domaine automobile, en pleines 30 glorieuses. En Allemagne, […]

La suite 0
Renault 16

Renault 16, la pionnière en mal d’amour

AutoCollec

En 1965, la Renault 16 arrive sur le marché avec un style de carrosserie innovant qui allait révolutionner le concept […]

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Alfa Romeo Montreal

Guide d’achat Alfa-Romeo Montreal

AutoCollec

La Montreal est une Alfa à part, à tous point de vue. Déjà parce qu’elle porte un nom bien éloigné […]

La suite 2
Volkswagen

Les racines Anglaises de Volkswagen

AutoCollec

Entre 1945 et 1949, les forces d’occupation britanniques ont récupéré et remis à flot l’usine Volkswagen puis posé les bases […]

La suite 0
Porsche 901 prototype

La plus ancienne Porsche 901/911 survivante…

AutoCollec

Tout ce qui est estampillé Porsche devient un collector. Alors imaginez quand la seule 911 de pré-production survivante est retrouvée […]

La suite 0
Lancia Fulvia

Lancia Fulvia Coupé 1.3S : toute l’Italie !

AutoCollec

Lancia est peut-être la marque qui présente le CV le plus impressionnant de l’automobile et son coupé Fulvia est un […]

La suite 1

BMW 700: attention, pièce rare …

AutoCollec

La BMW 700, étonnante petite berline familiale propulsée par un bicylindre de moto a sauvé la marque à l’hélice. Et […]

La suite 0

Datsun Sports « Fairlady »: bien plus que les roadster anglais

AutoCollec

Avec ses cabriolets « Sports » déclinés en 1500, 1600 et surtout 2000cc, Datsun annonce d’emblée la couleur à partir de 1963. […]

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Huile de boite

Le choix de l’huile pour sa voiture de collection

AutoCollec

Nous connaissons tous l’importance de la lubrification dans les moteurs, par contre, tout se complique lorsqu’il faut choisir son huile. […]

La suite 16
Alpine A310

Alpine A310 : la 911 made in France

AutoCollec

L’A310, ça fait immédiatement penser à ces histoires de successions mal préparées. C’est à la fin des années 60 que […]

La suite 1

Tout sur les filetages, vis et boulons !

AutoCollec

Certes, un boulon est un boulon. Mais si c’était aussi simple … En effet, qui n’a jamais été confronté à […]

La suite 1

Quel pont élévateur pour notre garage ?

AutoCollec

Nous avions déjà abordé l’équipement du garage de façon générale, mais difficile d’entretenir correctement une voiture de collection sans voir […]

La suite 11

6 conseils pour un bon achat

AutoCollec

L’achat d’une voiture est un grand moment pour chacun. Faire une bonne affaire sur un achat rend ce dernier encore […]

La suite 2

Restauration ou rénovation ?

AutoCollec

La différence de coût entre la rénovation et la restauration d’une voiture de collection est foncièrement différent. Vaut-il mieux restaurer […]

La suite 4
Mercedes 280 SL Pagode

La difficulté a établir la cote des voitures de collection

AutoCollec

Combien vaut ma voiture ? Chaque semaine vous êtes 20 ou 30 à nous solliciter au sujet de la cote des voitures […]

La suite 15

SAAB 96 : la nordique exotique

AutoCollec

La SAAB 96 est un coupé deux portes produit de 1960 à 1978. Par ses motorisations exotiques, son style atypique […]

La suite 3

Volvo PV544 : la berline de course !

AutoCollec

En 1958, Volvo créa la surprise en présentant la PV544 juste après avoir lancé l’Amazon. La PV544 était en fait […]

La suite 0

Redémarrer une Sortie de Grange (1)

AutoCollec

La découverte d’une voiture oubliée, c’est le graal du passionné. Mais la « sortie de grange » d’une voiture de collection impose […]

La suite 4
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