lundi, avril 15 2024

BMW 700: attention, pièce rare …

AutoCollec

La BMW 700, étonnante petite berline familiale propulsée par un bicylindre de moto a sauvé la marque à l’hélice. Et […]

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Datsun Sports « Fairlady »: bien plus que les roadster anglais

AutoCollec

Avec ses cabriolets « Sports » déclinés en 1500, 1600 et surtout 2000cc, Datsun annonce d’emblée la couleur à partir de 1963. […]

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Alpine A310

Alpine A310 : la 911 made in France

AutoCollec

L’A310, ça fait immédiatement penser à ces histoires de successions mal préparées. C’est à la fin des années 60 que […]

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Restauration ou rénovation ?

AutoCollec

La différence de coût entre la rénovation et la restauration d’une voiture de collection est foncièrement différent. Vaut-il mieux restaurer […]

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SAAB 96 : la nordique exotique

AutoCollec

La SAAB 96 est un coupé deux portes produit de 1960 à 1978. Par ses motorisations exotiques, son style atypique […]

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Volvo PV544 : la berline de course !

AutoCollec

En 1958, Volvo créa la surprise en présentant la PV544 juste après avoir lancé l’Amazon. La PV544 était en fait […]

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Abarth103 GT 1100

Abarth 103 GT 1100: masterpiece of design

AutoCollec

Un beau jour de 1953, Abarth décida décida de transformer une citrouille en carrosse … alors, Mario Boano, styliste chez Ghia créa la Fiat Abarth 103 GT…

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Mercedes SL

Mercedes SL " R107 " : l'Amour du Luxe

AutoCollec

Au début des années 70, Mercedes doit remplacer son icône des sixties, la magnifique mais vieillissante « Pagode ». Et pour remplacer […]

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L’Alfa Roméo Giulietta SZ sortie de terre …

AutoCollec

L’Alfa Romeo Giulietta SZ (pour Sprint Zagato) est reconnue comme l’une des plus belles Alfa classiques. Elle n’a été construite […]

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Jaguar XJS

Jaguar XJ-S : Classe et V12 accessible

AutoCollec

Au début des années 70, Jaguar est confronté à un grave dilemne : comment remplacer sa mythique type E ? […]

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La très spéciale Porsche 911 Carrera 3.0

AutoCollec

La Porsche 911 Carrera 3.0 est une « série G » qui occupe une place particulière dans l’histoire de toute la gamme […]

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Land Rover

Land Rover : une légende très contemporaine

AutoCollec

A l’image du Combi VW, le rustique Land Rover Original, après avoir été longtemps considéré comme un vulgaire utilitaire trouve […]

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Lotus Seven

Sept raisons de conduire une Lotus Seven

AutoCollec

La Lotus Super Seven est peut-être la plus simple et la plus élémentaire des voitures de sport. Vous prenez quatre […]

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356A replica JPSMotorsport

Une belle réplique, c’est cool (2)

AutoCollec

Une réplique, c’est avant tout un moyen d’accéder à une ligne de légende pour une fraction du prix de l’original. […]

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Tatra T87

Tatra T87, la Star de l’Est méconnue

AutoCollec

La Tatra T87 est l’une des plus belles voitures produites lors de la période 1936-1950. La marque Tchèque, conduite par […]

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Lamborghini Espada : légende V12

AutoCollec

La Lamborghini Espada fait partie du cercle très fermé des sportives à moteur V12 offrant 4 vraies places, tout en […]

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Porsche 912 : un coeur de 356 dans le corps de la 911

AutoCollec

Dernière représentante des Porsche propulsées par un « Flat4 », la Porsche 912 est également la moins connue des passionnés […]

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Triumph TR6

Triumph TR6 : simple, puissante et peu chère

AutoCollec

Vous aimez les voitures qui ont du caractère et sont économiques ? La Triumph TR6 est probablement la meilleure réponse […]

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AMC Pacer : la grande petite américaine

AutoCollec

Plus large qu’une Rolls, pas plus longue qu’une compacte, de droles de proportions et un large vitrage bombé couvrant 35% […]

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R5 Alpine Phase 1

R5 Alpine : la 1ere bombinette by Renault

AutoCollec

Au milieu des années 70, auréolé du palmares de la Berlinette Alpine, Renault a l’idée de décliner le blason sportif […]

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