En 1965, Ford Europe rêve de décliner la success story de la Mustang sur le vieux continent : Une 2 portes pour une clientèle jeune et à la recherche de sportivité et d’originalité. Le résultat, c’est la Ford Capri ! La suite >>
Si Porsche apparaît comme une marque qui représente un mythe de l’automobile sportive qui a tout gagné depuis les années 50, les coulisses de la scène sont un peu plus obscures. Car si la marque apparaît comme une des plus La suite >>
Le monde des américaines, relativement fermé, fonctionne avec ses codes parmi lesquelles une sémantique bien particulière. On y parle souvent de Pony Cars et de Muscle Cars. L’occasion pour Autocollec de démystifier ces termes pour que chacun s’y retrouve, même La suite >>
Née roadster en juin 1955, la MGA offre une ligne fluide, élégante et moderne signée Syd Enever. Lancée à un prix abordable, le roadster obtient un succès immédiat. Mais dès septembre 1956, le succès des ventes de hardtop pousse MG La suite >>
Durant les années 60, le Japon n’a pas été en reste pour créer des voitures exaltantes, même si elles furent peu importées en Europe, du fait de la distance et du contexte geo-politiqure de l’époque. Découverte de la Toyota Sports La suite >>
Petit focus sur cinq voitures notoirement sous-cotées au regard de ce qu’elles proposent, soit en terme de ligne, d’histoire, de performances ou d’image ! Pas forcément connues, on ne les rencontre pas souvent dans le monde des rassemblements d’autos de collection. La suite >>
La Mini, c’est un monument de l’automobile. Une de ces voitures devenues intemporelles au point d’être aujourd’hui déclinée par BMW dans sa version « neo-rétro » comme l’est la Coccinelle par VW ou la 500 par Fiat. Des jeunes fauchés aux plus La suite >>
Alors que Renault n’en finit plus d’annoncer le retour de la Berlinette Alpine, il nous a semblé opportun de revenir sur une voiture de sport made in France et star des années 70, l’ Alpine A110. Les années 60 et La suite >>
Les Peugeot 404 cabriolet et coupé reprennent la plateforme et les innovations techniques de la berline, mais bénéficient d’une carrosserie sexy totalement revue par Pininfarina. Découverte de deux voitures françaises très désirables …
En 1966, Jensen rejoint les sentiers de la gloire avec l’Interceptor, un coupé grand tourisme propulsé par un V8 Chryslerde 6.3 litres de cylindrée.
La Chevrolet Corvair fut la 1ere réponse de l’industrie américaine face à l’invasion des petites européennes, au premier rang desquelles la VW Coccinelle
La SM Citroen, c’est la grande GT Francaise des années 70 : Sexy, bourrée d’innovations et motorisée par une mécanique Maserati !
La Volvo Amazon combine un design séduisant avec solidité et simplicité d’entretien, le tout associé à une puissance intéressante !
La Toyota 2000GT a été la première super-car made in Japan. Elle est aujourd’hui la japonaise la plus convoitée …
Dérivée de la VW Coccinelle, la Karmann Ghia en est la déclinaison « Premium », avec une ligne très élégante, qui fut produite de 1955 à 1974.
Marre de l’omniprésence des Porsche 911? Vous cherchez une sportive seventies plus exclusive ? Autocollec.com vous présente 8 alternatives à la Porsche 911 !
3 Classiques pour 15.000 euros. 3 Styles, 3 tempéraments …
Laquelle allez vous choisir ?
La VW SP2 est une sportive produite par VW do Brazil de 1972 à 1976. Une perle rare à découvrir et acquérir !
La Volvo 1800 ES, un break de chasse particulièrement réussi et élégant a eu une carrière éclair, mais est devenue une Volvo culte …
Découvrez les 14 principales motivations des collectionneurs et amateurs de voitures anciennes !
