samedi, juillet 27 2024
Restaurer sa voiture de collection

Restauration : Eviter 9 erreurs fréquentes

AutoCollec

La restauration d’une voiture est opération complexe, très complexe. Même si les émissions de télévision comme Wheeler Dealers laissent penser […]

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Chrysler turbine

La Chrysler Turbine de 1963

AutoCollec

En 1963, Chrysler présente un véhicule révolutionnaire et audacieux : la Chrysler Turbine. Dotée d’une turbine à gaz comme moteur […]

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Magnus Walker

Magnus Walker, icône hype du monde Porsche

AutoCollec

Magnus Walker inspire de très nombreux Porschistes. Avec ses dreadlocks, sa barbe à la ZZ top, le bonnet de laine […]

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Quelle voiture ancienne au quotidien ?

Huit anciennes pour rouler au quotidien

AutoCollec

Quand on est passionné de voitures classiques, il est souvent difficile d’attendre le Week-end pour prendre sa dose d’ancienne ! […]

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APAL 1600 GT Coupe

APAL 1600 GT Coupe

AutoCollec

L’Apal 1600 GT Coupé est le sommet de la gamme de la petite entreprise belge créée par Edmond Péry. L’Apal […]

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Aston Martin DB5 de Sean Connery

Aston Martin DB5, la vie sans 007

AutoCollec

L’espion de sa Gracieuse Majesté a rendu identifiable l’Aston Martin DB5 au commun des mortels. Enfin, c’est plutôt les films, […]

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Bloc Porsche 911 magnesium

Porsche: carter magnésium neuf pour les premières 911

AutoCollec

Porsche a annoncé la mise en production de carters moteur magnésium neufs pour ses 911 de première génération. Une annonce […]

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Matra M530

Matra 530, l’autre berlinette

AutoCollec

Au milieu des années 60, le bouillonnant Jean-Luc Lagardere se lance dans l’automobile, rachète la socité René Bonnet en faillite […]

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Multifonction Leatherman

Le Leatherman, indispensable dans une Ancienne

AutoCollec

Il y a 3-4 choses indispensables à bord d’une voiture de collection. Un outil multifonction fait partie de ces quelques […]

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Fiat Dino Coupe

Fiat Dino, la soeur négligée

AutoCollec

La Fiat Dino est née d’un accord de coopération entre Fiat Auto et Ferrari. La Fiat Dino Spider, nommée Dino […]

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Alfa romeo spider duetto

Légende intemporelle : Alfa Romeo Spider

AutoCollec

L’Alfa Romeo Spider été produit de 1966 à 1993. Au cours de ses 27 années de production, la Spider a […]

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Fiat 1100S

Morceau d’histoire : la Fiat 1100 S Berlinetta

AutoCollec

L’une des premières innovations de Fiat après-guerre fut une variante sportive de la 1100 portant le nom de Fiat 1100 […]

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Les anglaises

Observatoire du marché des anglaises

AutoCollec

Que serait la voiture de collection sans les anglaises ? Les anglaises sont le poumon de notre passion et incontournables […]

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Rometsch Beeskow Banana

Ces Allemandes méconnues …

AutoCollec

Elles voulaient être la déclinaison sportive ou ludique de la Coccinelle, à l’image de la Porsche 356, mais restèrent au rang d’illustres raretés …

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Volvo P1800ES

Le break de chasse, voiture d’initiés

AutoCollec

Chic et sportif, le break de chasse fait l’union entre la voiture bourgeoise et la voiture de sport. Quoi de […]

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Opel Kadett Rallye

Opel Kadett B : Elle cache bien son jeu

AutoCollec

Face à l’insolente réussite de la Volkswagen Coccinelle, en 1965 la filiale européenne de GM décide de lancer l’Opel Kadett […]

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Saab 900 turbo futur collector

Pourquoi la SAAB 900 turbo est un futur collector

AutoCollec

SAAB est une marque méconnue en France. Et donc de-facto son modèle 900 Turbo. Et pourtant, la Saab 900 turbo […]

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Lotus Elite Type 14

Lotus Elite type 14, bourrée d’innovations

AutoCollec

Colin Chapman a démontré que ses compétences en tant que concepteur de voitures de course pouvaient être appliquées tout aussi […]

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James Bond et sa Bentley

En fait, James Bond 007 préférait les Bentley …

AutoCollec

Si l’inconscient collectif identifie immédiatement James Bond à la marque Aston Martin, originellement 007 vouait une admiration sans limite à […]

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Simca Aronde P60

Simca Aronde P60, idole des 30 glorieuses

AutoCollec

La P60 c’est la 3eme et dernière génération d’Aronde. Elle constitue également le firmament de la marque et un incroyable […]

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