vendredi, avril 19 2024
Multifonction Leatherman

Le Leatherman, indispensable dans une Ancienne

AutoCollec

Il y a 3-4 choses indispensables à bord d’une voiture de collection. Un outil multifonction fait partie de ces quelques […]

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Fiat Dino Coupe

Fiat Dino, la soeur négligée

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La Fiat Dino est née d’un accord de coopération entre Fiat Auto et Ferrari. La Fiat Dino Spider, nommée Dino […]

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Alfa romeo spider duetto

Légende intemporelle : Alfa Romeo Spider

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L’Alfa Romeo Spider été produit de 1966 à 1993. Au cours de ses 27 années de production, la Spider a […]

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Fiat 1100S

Morceau d’histoire : la Fiat 1100 S Berlinetta

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L’une des premières innovations de Fiat après-guerre fut une variante sportive de la 1100 portant le nom de Fiat 1100 […]

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Les anglaises

Observatoire du marché des anglaises

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Que serait la voiture de collection sans les anglaises ? Les anglaises sont le poumon de notre passion et incontournables […]

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Rometsch Beeskow Banana

Ces Allemandes méconnues …

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Elles voulaient être la déclinaison sportive ou ludique de la Coccinelle, à l’image de la Porsche 356, mais restèrent au rang d’illustres raretés …

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Volvo P1800ES

Le break de chasse, voiture d’initiés

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Chic et sportif, le break de chasse fait l’union entre la voiture bourgeoise et la voiture de sport. Quoi de […]

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Opel Kadett Rallye

Opel Kadett B : Elle cache bien son jeu

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Face à l’insolente réussite de la Volkswagen Coccinelle, en 1965 la filiale européenne de GM décide de lancer l’Opel Kadett […]

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Saab 900 turbo futur collector

Pourquoi la SAAB 900 turbo est un futur collector

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SAAB est une marque méconnue en France. Et donc de-facto son modèle 900 Turbo. Et pourtant, la Saab 900 turbo […]

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Lotus Elite Type 14

Lotus Elite type 14, bourrée d’innovations

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Colin Chapman a démontré que ses compétences en tant que concepteur de voitures de course pouvaient être appliquées tout aussi […]

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James Bond et sa Bentley

En fait, James Bond 007 préférait les Bentley …

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Si l’inconscient collectif identifie immédiatement James Bond à la marque Aston Martin, originellement 007 vouait une admiration sans limite à […]

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Simca Aronde P60

Simca Aronde P60, idole des 30 glorieuses

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La P60 c’est la 3eme et dernière génération d’Aronde. Elle constitue également le firmament de la marque et un incroyable […]

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Porsche 911 S 2.2

Pourquoi la Porsche 911 est la reine des voitures de collection

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C’est un fait, les Porsche sont omniprésentes dans le monde de la voiture de collection. Les Porsche 911 (et dans […]

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DeLorean DMC12

DeLorean DMC-12: le flop devenu rock-star

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La DMC-12 est l’unique voiture construite par la DeLorean Motor Company. Et elle a eu un vrai destin de star, […]

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Renault 15 et Renault 17

Renault 15 et 17, des sportives pour tous

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A début des années 70, Renault a bien compris l’engouement pour les « sportives abordables » face au succès des Porsche 914, […]

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Porsche 928 Jaguar XJ-S

Porsche 928 et Jaguar XJ-S : deux révolutionnaires

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A la fin des années 70, la Jaguar XJ-S et la Porsche 928 ont sonné la révolution en tournant le […]

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Quelle voiture de collection acheter ?

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L’éventail des voitures de collection est immense. De par les générations évidemment, mais aussi par l’ADN de chacune. Américaines, italiennes, […]

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Lotus Elan Emma Peel

Lotus Elan … toute l’Angleterre des 60’s

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La Lotus Elan a marqué l’histoire comme étant la voiture qui fit passer le constructeur Lotus du statut d’artisan à […]

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Garage

Pour bien préparer l’hivernage de votre voiture de collection

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Maintenant que l’hiver arrive, il faut que nos voitures anciennes le traversent de la meilleure façon possible. Comment faire ? […]

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Chevrolet Corvette

La Corvette C1, la sportive made in America

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De nombreuses voitures de sport européennes ont été importées aux États-Unis après la guerre et certaines d’entre elles, comme la […]

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