Marketplace
Resultats de la consultation FFVE 2017
Fin 2017, la FFVE lançait une « Grande enquête nationale » sur les véhicules d’époque, leurs propriétaires et leurs usages. Les résultats […]
Doit-on restaurer une populaire ?
De l’Ami 6 à la R16 en passant par la 304, la R8 ou l’Aronde, on a tous eu l’occasion […]
Lamborghini Espada : légende V12
La Lamborghini Espada fait partie du cercle très fermé des sportives à moteur V12 offrant 4 vraies places, tout en […]
Porsche 912 : un coeur de 356 dans le corps de la 911
Dernière représentante des Porsche propulsées par un « Flat4 », la Porsche 912 est également la moins connue des passionnés […]
Grande consultation 2017 de la FFVE
Face aux remous liés aux évolutions de la fiscalité, du débat sur le diesel et des restrictions de circulation dans […]
Du rififi autour de la CG Collection ?
Coup de tonnerre dans le landernau de la voiture de collection. La vénérable FFVE, en charge de gérer le régime […]
Voitures de collection et vice-caché
L’achat d’une voiture de collection entraîne parfois de cruelles désillusions et le recours en vice-caché contre le vendeur est souvent […]
Vintage VW à Hessisch Oldendorf
Tous les 4 ans, les amateurs de Volkswagen anciennes migrent vers un petit village allemand : Hessisch-Oldendorf. C’est là que […]
Triumph TR6 : simple, puissante et peu chère
Vous aimez les voitures qui ont du caractère et sont économiques ? La Triumph TR6 est probablement la meilleure réponse […]
Fini le contrôle technique pour les véhicules d’avant 1960
Selon le Décret n°2017-208 du 20 février 2017 paru au journal Officiel du 23 février 2017, les voitures et poids-lourds […]
AMC Pacer : la grande petite américaine
Plus large qu’une Rolls, pas plus longue qu’une compacte, de droles de proportions et un large vitrage bombé couvrant 35% […]
R5 Alpine : la 1ere bombinette by Renault
Au milieu des années 70, auréolé du palmares de la Berlinette Alpine, Renault a l’idée de décliner le blason sportif […]
Les pneus collection
Déformation, usure, craquelures, durcissement du caoutchouc … autant de raisons de remplacer nos pneus. Mais trouver des pneus collection n’est pas chose évidente
L’assurance collection des voitures anciennes
Assurance collection ou assurance classique ? Nos voitures de collection sont des objets de passion et doivent être parfaitement couvertes, […]
Panhard Dyna Z : géniale française
La Panhard Dyna Z produite entre 1954 et 1959 est une berline représentative du génie des ingénieurs français de l’après guerre. Spacieuse, […]
Les Glas / BMW 1600 GT
La BMW 1600 GT est un rare coupé 2 portes issu des Glas 1300 et 1700 GT apparues sur le […]
Américaines : Pony Cars et Muscle Cars
Le monde des américaines, relativement fermé, fonctionne avec ses codes parmi lesquelles une sémantique bien particulière. On y parle souvent […]
Vintage Garage sur RMC : made in France
Depuis 2 ans RMC Découverte réalise ses meilleures audiences avec Top Gear et Wheeler Dealers, c’est un fait : l’automobile passion est […]
MGA coupé, la plus belle des MG !
Née roadster en juin 1955, la MGA offre une ligne fluide, élégante et moderne signée Syd Enever. Lancée à un […]
Rareté : la Toyota Sports 800
Durant les années 60, le Japon n’a pas été en reste pour créer des voitures exaltantes, même si elles furent […]