Protéger du vol sa voiture de collection
Nous le constatons tristement et périodiquement : nos voitures de collection sont trop souvent volées. Au delà du préjudice matériel, la disparition de l’objet de …
Articles dans la rubrique A la Une
Abarth 103 GT 1100: masterpiece of design
Un beau jour de 1953, Abarth décida décida de transformer une citrouille en carrosse … alors, Mario Boano, styliste chez Ghia créa la Fiat Abarth 103 GT…
Mercedes SL « R107 »: l’Amour du Luxe
Au début des années 70, Mercedes doit remplacer son icône des sixties, la magnifique mais vieillissante « Pagode ». Et pour remplacer un mythe, Mercedes va repartir …
La dictature du Matching Numbers
Matching Numbers est un angliscime que l’on entend de plus en plus dans le monde de l’auto de collection. Ce serait une sorte de Graal …
Porsche Classique : la bulle se dégonfle
La cote des autos de collection enregistre un tassement depuis plusieurs mois. Porsche est l’une des marques les plus exposée à ce phénomène, parce qu’elle …
L’Alfa Roméo Giulietta SZ sortie de terre …
L’Alfa Romeo Giulietta SZ (pour Sprint Zagato) est reconnue comme l’une des plus belles Alfa classiques. Elle n’a été construite qu’à 217 exemplaires. Elle est …
Jaguar XJ-S : Classe et V12 accessible
Au début des années 70, Jaguar est confronté à un grave dilemne : comment remplacer sa mythique type E ? La Type E est vieillissante …
La très spéciale Porsche 911 Carrera 3.0
La Porsche 911 Carrera 3.0 est une « série G » qui occupe une place particulière dans l’histoire de toute la gamme Porsche 911. En effet, elle …
Land Rover : une légende très contemporaine
A l’image du Combi VW, le rustique Land Rover Original, après avoir été longtemps considéré comme un vulgaire utilitaire trouve aujourd’hui une nouvelle jeunesse dans …
Sept raisons de conduire une Lotus Seven
La Lotus Super Seven est peut-être la plus simple et la plus élémentaire des voitures de sport. Vous prenez quatre roues, un moteur, des sièges, …
Fonctionnement et anatomie du carburateur
Le carburateur est présent sur la plupart de nos anciennes. Il assure le mélange air et carburant sur les moteurs à essence. Son usure ou …
Une belle réplique, c’est cool (2)
Une réplique, c’est avant tout un moyen d’accéder à une ligne de légende pour une fraction du prix de l’original. Prenons l’exemple d’une 356 ou …
Le monde des répliques (1)
Les répliques automobiles sont pour certains une absurdité, voire un cancer, pour d’autres un moyen de flatter leur égo ou simplement une façon d’accéder à …
La CGC va-t-elle tuer la Carte Grise Collection ?
Avec une augmentation de 200% des demandes en seulement quelques mois, la Carte Grise Collection est devenue particulièrement attrayante pour une frange d’automobilistes harcelés par …
Controle Technique 2018 : La carte grise collection tire son épingle du jeu
Des rumeurs alarmistes relatives à la mouture du contrôle technique 2018 ont fait redouter aux collectionneurs un risque d’immobilisation de leur auto. Mais la réalité …
Garage Revival, le nouveau projet d’Edd China
Edd China est de retour ! Après avoir co-animé et co-produit Wheeler Dealers de 2003 à 2017 avec Mike Brewers et avoir quitté l’aventure en …
Tatra T87, la Star de l’Est méconnue
La Tatra T87 est l’une des plus belles voitures produites lors de la période 1936-1950. La marque Tchèque, conduite par le génial ingénieur Hans Ledwinka …
Resultats de la consultation FFVE 2017
Fin 2017, la FFVE lançait une « Grande enquête nationale » sur les véhicules d’époque, leurs propriétaires et leurs usages. Les résultats de cette enquête viennent d’être …
Doit-on restaurer une populaire ?
De l’Ami 6 à la R16 en passant par la 304, la R8 ou l’Aronde, on a tous eu l’occasion de récupérer « la voiture de …
Lamborghini Espada : légende V12
La Lamborghini Espada fait partie du cercle très fermé des sportives à moteur V12 offrant 4 vraies places, tout en arborant une ligne extravagante illustrant …